你好,歡迎訪問(wèn)曲阜東信科安礦機(jī)有限公司官網(wǎng)!
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產(chǎn)品分類:計(jì)量裝車給料機(jī)
產(chǎn)品說(shuō)明:
曲阜市東信科安礦機(jī)有限公司針對(duì)傳統(tǒng)托輥稱重計(jì)量給料機(jī)存在的問(wèn)題而研發(fā)生產(chǎn)了一款新型分段式無(wú)倉(cāng)壓懸掛計(jì)量給料機(jī)、稱重給料機(jī),已授予國(guó)家專利。
主要結(jié)構(gòu)及工作原理:分段無(wú)倉(cāng)壓計(jì)量稱重給料機(jī)上部為煤倉(cāng)口固定連接平板閘門(配套液壓站),下部為物料輸送機(jī),輸送機(jī)由底架、導(dǎo)料槽、驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒、卸載滾筒、托輥、輸送帶、清掃器、傳動(dòng)鏈條、壓鏈輪、速度傳感器等組成,其中底架和導(dǎo)料槽均分為兩段,煤倉(cāng)口下部受料段稱為除倉(cāng)壓段,出料口端稱為計(jì)量段,底架兩段之間鉸軸連接,相應(yīng)段導(dǎo)料槽和底架固定連接,兩端導(dǎo)料槽之間采用柔性連接或沿口搭接,防止撒料。輸送機(jī)除倉(cāng)壓段導(dǎo)料槽上部與平板閘門固定連接,計(jì)量段導(dǎo)料槽前端與平板閘門采用稱重傳感器懸掛連接。計(jì)量部分由計(jì)量控制箱、稱重傳感器、速度傳感器組成。給料機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),料倉(cāng)內(nèi)物料層進(jìn)入除倉(cāng)壓段底架及導(dǎo)料槽后,倉(cāng)內(nèi)物料產(chǎn)生的倉(cāng)壓及該段物料重量及設(shè)備整體重量全部通過(guò)導(dǎo)料槽與平板閘門的固定連接傳遞給煤倉(cāng)基礎(chǔ)承受,當(dāng)物料進(jìn)入計(jì)量段底架和導(dǎo)料槽時(shí),就對(duì)計(jì)量段導(dǎo)料槽前端吊掛的對(duì)稱重傳感器產(chǎn)生穩(wěn)
定拉力信號(hào),滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速度傳感器傳輸速度信號(hào),一并傳入稱重控制箱計(jì)算出輸送的物料重量,并控制給料機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
1.稱重精度誤差:+/-0.5%;
2.給料機(jī)功率 5.5KW、7.5KW、11KW、15KW;
3.液壓站功率 3KW;
4.給料機(jī)給料量0-4000t/h;
5.計(jì)量稱重給料機(jī)構(gòu)底架至煤倉(cāng)料口的高度大于等于1000mm,大于等于稱重距離1900mm;
6.整機(jī)外形及安裝尺寸根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)空間、現(xiàn)場(chǎng)工況、物料粒度、物料粘度、物料密度及用戶各種具體要求確定。
7.整機(jī)采用非標(biāo)化設(shè)計(jì),使物料通過(guò)空間最大化,滿足現(xiàn)場(chǎng)使用,節(jié)省空間及配套設(shè)施造價(jià)。體積小,稱重精準(zhǔn),技術(shù)先進(jìn)。
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